Станция Пангоды — 35 лет

Из истории. Станция Пангоды обозначена в проекте железнодорожной линии Чум — Салехард — Игарка (501-е строительство), обустроена она в период освоения нефтегазовых месторождений (1971–1978 гг.).   С 1977 г.  станция находилась в структуре Надымского предприятия железнодорожного транспорта (НПЖТ). 

В январе 1988 года объединением Тюменстройпуть достроен железнодорожный участок Новый Уренгой — Ягельная — Пангоды и  с 1 февраля 1988 г. станция Пангоды  вошла в состав ОВЭ (отделение временной эксплуатации) ПСМО «Тюменстройпуть». С 1 декабря 2004 г. станция находится под управлением АО «ЯЖДК».

Станция Пангоды расположена на 686 км участка Ягельная — Надым-Пристань железнодорожной линии Коротчаево — Новый Уренгой — Надым-Пристань. По назначению является грузовой и относится к 4 классу.

Основная задача в работе станции — это организация работы с учетом действующей технологии, и своевременная, качественная и в полном объеме доставка грузов предприятиям производственной инфраструктуры, обеспечивающим жизнедеятельность региона.

Станция принимает грузы:

• строительные материалы и железобетонные изделия для строительства многофункционального детского сада и  жилых домов в поселке Пангоды и городе Надыме;
• трубы стальные различного диаметра, запорная арматура, блоки строительные, изоляционный материал, это оборудование и материалы используется для строительства, ремонта и содержания газового трубопровода;
• плита дорожная и инертные грузы поступают для благоустройства компрессорных станций; на проведение ремонта и содержание промысловых дорог;
• нефтепродукты для обслуживания транспортной системы;
• модульное оборудование, которое используется для ремонта компрессорных станций;
• пиломатериалы, лакокрасочный материал, металлопрокат для капитального ремонта зданий и сооружений.

В разные периоды начальниками станции работали: Огиренко Светлана Васильевна (1981–1986 гг.), Яцишин Эдуард Тимофеевич (1987–1989 гг.), Солдаткин Евгений Иванович (1989–2000 гг.). 

У истоков развития станции стояли многие первопроходцы, и среди них: Гришина Нина Ивановна, заместитель начальника станции в 1988–2004 гг., Юрчук Наталья Васильевна, старший товарный кассир в 1988–2004 гг., Беспятова Мария Васильевна, работала на железных дорогах Севера с 1971 г., на ст. Пангоды — старшим приемосдатчиком груза и багажа (1988–2017 гг.), вышла на пенсию из ЯЖДК.

В хозяйстве движения, коммерческой и грузовой работы  трудятся 12 человек. Коллектив станции небольшой, но достаточно стабильный, в котором каждый ценит свое рабочее место.

Гришина Ирина Николаевна, начальник ст. Пангоды, работает на станции с 1989 г. — приемосдатчиком груза, товарным кассиром, дежурным по станции, ОВЭ ПСМО «Тюменстройпуть» (впоследствии — ОАО «СТТП»). С 2000 года — начальник станции, продолжает работать в этой же должности в АО «ЯЖДК».